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1等車も利用でき5日間でUS$152（約18000円）、
ギリシャ、ブルガリア、ルーマニアまで有効でハンガリーはエリア外。
他にトルコ、ユーゴスラビア、マケドニアも有効だった。
計画ではパリ同日乗換えでアテネに入り、
ペロポネソス半島にも行こうと思っていたが、
オリンピック航空のストライキがありドゴール空港でたらい回しにされ
翌日便になってしまい、時間もレールパスも1日無駄になった。
鉄道世界旅行ホームページ
2001-5 東欧
行程表
| 1 | 千歳Sapporo ~ JL ~ 関西Osaka ~ JL/AF ~ パリParis (フランス) 泊 |
| 2 | パリParis ~OA~ アテネAthinai(ギリシャ)泊 |
| 3 | アテネAthinai-M1-ピレウスPiraeus-M1-Athinai 泊 |
| 4 | アテネAthinai-A-テサロニキThessaloniki-B車中泊 |
| 5 | -ソフィアSofijai(ブルガリア) 【T1】-C車中泊 |
| 6 | -ブカレストBucuresti (ルーマニア) 【M2】【T2】-D-ブラショフBrasov 泊 |
| 7 | ブラショフBrasov-E-シナイアSinaia-F-Brasov 泊 |
| 8 | ブラショフBrasov-G-シギショアラSighisoara-H車中泊 |
| 9 | -ブダペストBudapest (ハンガリー) 【M3】【T3】-J-Magyar Vasuttorteneti Park-J- Budapest-K-ジュールGyor泊 |
| 10 | ジュールGyor-Ｌ-ショプロンSopron-M-フォートボズFertőboz-N-ケシュティーKastély = Sopron -M-Gyor-P-ブダペストBudapest 泊 |
| 11 | ブダペストBudapest~MV~フランクフルト空港Frankfurt Flughafen(ドイツ)-M4-Mainz Bischofsheim-Q-ダルムシュタッドDarmstadt-R-DM Kranichstein-R-ダルムシュタッドDarmstadt-M4-Frankfurt~JL機中泊 |
| 12 | ~ 成田Tokyo ~ JL ~ 千歳Sapporo |
写真をクリックすると車内が見られます。
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| A.アテネ発-テサロニキ行き IC | B.テサロニキ発-ブダペスト行き ”TRANSBALKAN” |
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| C.ソフィア発－ブカレスト行き ”GRIVITZA” | D.ルーマニアRapid |
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| E.コンパートメント式普通列車 | F.ダブルデッカー普通列車 |
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| G.ブカレスト発－ブダペスト行き EC ”TRAIANUS” | H.ブカレスト発－ウイーン行き ”DACIA EXPRESS” |
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| N.ナッツェンク セーチェーニ博物館鉄道 写真追加 | P.ブラチスラヴァ発－ブダペスト行き 国際列車 工事中 |
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| Q.旧型客車普通列車 工事中 | R.DBプッシュプル編成普通列車 準備中 |
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| M1.アテネ ISAP ＆ METPO | M2.ブカレストMetrou |
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| M3.ブタペスト Metro | M4.フランクフルト近郊電車 |
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| T1.ソイフィア Tramvai | T2.ブカレスト Tramvai |
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| T3.ブダペスト Villamos |
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