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ドイツ・オーストリア
ＷＬＢ ウィーン ローカル鉄道
バーデン線
WLB Badner Bahn
ウィーン・オペラ − バーデン・ヨーゼフプラッツ
Ｏｐｅｒ - Baden Josefsplatz
ウィーンから二十数km南にある温泉保養地バーデンまでを約1時間で結ぶ私鉄線。
ここの街へはウィーンからグラーツ方面への国鉄線も通っていて30〜40分で結んでいるが
ウィーン南駅、バーデン国鉄駅とも街の中心地から少し離れているので、
ウィーンのオペラ座前からバーデンの中心ヨーゼフ広場までそのまま行けるこの鉄道を利用するのが便利。
路面電車サイズだが車内は広々としていて、速度も結構出ていた。
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| ウィーンからバーデンまでは3ZONEの乗車券で4.5EUR（約630円）。2003年 |
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| ウイーン市内の交通機関共通で24時間有効な24Stunden Wien 8EUR（約1,100円）。2023年 |
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ウィーン市内はトラムの線路を走るが、郊外に出ると専用軌道で
バーデン国鉄駅前から終点ヨーゼフプラッツまでの１駅間は単線の併用軌道になる。
最高速度は80ｋｍ/ｈで複数の編成を連結して走るので密着連結器が装備されている。2003年撮影 |
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| 1979年から導入された100形、3車体連節で各車体左右に1ヶ所ずつ乗降扉がある。2003年撮影 |
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列車は2編成連結して運転されていて後方は新塗装になっていた。
写真は撮れなかったがこの塗装の低床新型車ともすれ違った。
新型車両に合わせた塗装変更の様だが、この電車には似合ってない気がする。2003年撮影 |
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| 連結部、連結器がとても大きく見える。2003年撮影 |
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| それから20年後、まだ100形は健在だったが新塗装でなく元の塗装だった。2023年撮影 |
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| しかも、新塗装の20年前の新型車両400形と併結で運行されていた。2023年撮影 |
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この路線は往復運転するので前後に運転台が付いていて両側に乗降ドアがある。
ドアの手前にある大きな箱が自動券売機、奥に見えるのが刻印機で、乗車時に自分で切符を入れて時間等を刻印しなければならない。2003年撮影 |
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| 車内は１＋２列のクロスシートで大きなテーブルも付いていてゆったりとしている。2003年撮影 |
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| 終点バーデンに着く直前の車窓から、留置されていた車両を撮影、後で調べると07と番号を付けたこの車両は電気作業用の車両であった。2003年撮影 |
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| この頃、新型の500形以外は、100形と400形を併結して走っていてより多くが低床部を備えた編成になる様に考慮されていたと思われる。2023年撮影 |
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| 2000年から導入が始まった500形、3車体連節で中間車には乗降扉が無い。2023年撮影 |
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| 100形と併結して運用されていた。2023年撮影 |
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| ウイーン市街ではトラムの1・62系統等と同じ線路を通り途中には地下区間もある。2023年撮影 |
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| 車内、両端車両の扉周辺は車椅子スペースがある他、座席は1人掛けや横向きになっていて床面が広い。2023年撮影 |
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| 連節部寄りに自動券売機が設置され、乗降扉の脇には車椅子用の昇降機が備えられている。2023年撮影 |
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| 運転よりは2人掛けのクロスシートになっていて、車軸部と思われる張出の上に座席が載った形、運転室後ろの座席は前方を向いて仕切扉と右側には窓があるが小さめで高い位置なるので前方は見えにくい。2023年撮影 |
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| 中間車はクロスシート向かい合わせ配置で窓際に大きめなテーブルがあってゆったりとしている。2023年撮影 |
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| 2022年から導入が始まった500形。2023年撮影 |
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| こちらは5車体連節でトラム車両の様に見えるが、乗降扉があるのは2・4車体目だけで、先頭車は進行方向右側に乗務員用扉があるだけになっている。2023年撮影 |
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| こちらも2編成併結で走り、前面下部のカバーを上げて連結器を出す様になっていた。2023年撮影 |
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| 乗降扉がある2・4車体目は両端に支えられた宙吊り状態で、扉は先頭車両寄りにある。2023年撮影 |
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| 片側が2人掛け座席で、反対が横向き配置。2023年撮影 |
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| この車両の座席は折り畳み式となっている。2023年撮影 |
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| 2人掛け席の方も折り畳み式で、床には車椅子のピクトグラフが描かれ間に仕切がある。2023年撮影 |
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| 乗降扉がある所の天井に案内表示用のカラーモニターがあり、扉より先頭車体側はすぐに連節部となる。2023年撮影 |
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| 両端と中央となる3車体目はクロスシートで、車輪スペース上に背中合わせの2人掛け座席が配置されている。2023年撮影 |
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このクロスシートは背中合わせの前後で座面の高さが異なり、向かい合わせとなった部分は床が高くなっている。
また、広く開かれた連節部にも1人掛けの折り畳み席が用意されている。2023年撮影 |
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| 先頭車との連接部、幌の手前に自動券売機が設置されている。2023年撮影 |
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| 運転室後ろの座席は前向きで、濃いスモークが掛かっているが、前方の様子が見られる。2023年撮影 |
トラム・ウィーンへ
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