鉄道世界旅行　オランダダブルデッカーEMU

窓口で購入したスキポールからホールンまでの切符。
料金は片道15.25ギルダ（約1,000円）
ホルーンまでの行程表も印刷してくれた。

スキポール-セントラル駅間は新鮮なデザインな総2階建ての電車編成。

窓が小さく、天井と一体感がある照明で航空機的な雰囲気の2階客室。

車窓から旋回式の可動橋が見えた。

セントラル駅からホールン間は7400形のプッシュプル編成、
乗降口は台車上で低いホームとの段差が大きい。

ゲンコツ顔の1700型電気機関車が牽引する2階建て客車。

客車は4両固定編成で、各車両端に両開き扉がある2階建て客車。
機関車と反対側は制御付き客車となっている。

壁や窓ガラスが曲がっていて上部が狭くなっている2階席｡
座席はクロスシート向かい合わせ4人ボックス配置。

1階席は天井の低さをあまり感じず、
独立した背もたれのある座席で荷棚もあり、同じ車両と思えない。

復路は片側動力客車の4両編成ＥＭＵ、7800形。

動力車は車両中央部にも台車があるＦ級機で、
客室は2階に近い高さになっている。

反対側は機関車編成の制御客車と見分けが付かない。

動力車の車内、2階席より若干床が低いのか窓ガラスは平面。
座席も若干違い枕部分が離れている。