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バンコク
スカイトレイン
BTS Skytrain


自動券売機で切符を購入すると出てくる磁気カード。印字等は無く外見では何もわからない。
尚、Bangkok Expressway and Metroのチャージ式ICカードは使えなかった。
2016年撮影


反対面はマナー順守を呼びかけるイラストになっている。 2016・2017年撮影


何故かモノレール柄のカードだった。2025年撮影


地下鉄より先に完成したBTSスカイトレイン。 2000年撮影


4扉の電車3両編成、第3軌条集電なので屋根上はすっきり。 2000年撮影


第3軌条集電の4扉車、10年経ち4両編成に変わっていた。 2016年撮影


広告車が多いが先頭部分は標準塗装となっている。2024年撮影


進行方向に対し左側通行。2024年撮影


シーメンス社製の車両であるが、ラッピング広告で大きくTOSHIBAと書かれている。
2016年撮影


乗降扉は外吊り式。 2016年撮影


初代EMU-A型、と最新だったEMU-B3型の並び。2024年撮影


ホーム柵付の駅が増えている。2025年撮影


広告が見える様にだろうかホーム柵はガラス製。 2016年撮影


宿泊した部屋の窓から見たMRT。 2016年撮影


様々な広告塗装がある。 2016年撮影


車内はロングシート配置。 2000年撮影


優先席の背もたれにイラストが入っている。2025年撮影


ホームベース形の戸窓とバーベルを描く形のつかみ棒が特徴。2006年撮影


乗降扉の内側も宣伝が付けられていた。 2016年撮影


目の前が高架鉄道という部屋に宿泊した。 2016年撮影


シーロム通りに建つホテルの部屋から。 2000年撮影


宿泊したホテルから高架鉄道の見える夜景。 2000年撮影


2010年から導入された中国製の新型車EMU-B1、B2型。2024年撮影


サイドから見ると似ているが戸窓が三角形になっている。 2016年撮影


2018年から導入されたシーメンス製の新タイプEMU-A2型。2024年撮影


2019年から導入された中国製EMU-B3型。2024年撮影


各部の形が似ているが塗り分けの違いがある。2024年撮影


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