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台北猫空覧車
Taipei Maokong gondla
MRT文湖線の終点、動物園駅の木柵側を眺めると遠くに猫空ロープウェイの動物園駅が見える。2018年撮影 |
ロープウェイの駅はMRTの駅から400m程の距離がある。2018年撮影 |
途中駅もあるので鉄道らしい自動券売機がある。 料金は1駅NT$70、2駅NT$100、3駅NT$120(約440円)で往復券が無いのも一般的なロープウェイと異なる。 自動改札機は悠々カードにも対応していて、その場合平日ならNT$20の割引になる。2018年撮影 |
今回はTaoyuan Airport Metro/Taipei Metro Joint Ticketに付いているクーポンを使って片道NT$50(約180円)になった。2018年撮影 |
乗り場は駅の4階にある。 |
料金は同じだが、改札の手前で一般車廂と水晶車廂(クリスタルゴンドラ)に分かれていた。2018年撮影 |
空いていたので水晶車廂の方に行った。 赤い車体で前後のガラスにEyes of Maokong Gondolaという文字が入っているのが水晶車廂で、これが来た時だけしか乗れない。2018年撮影 |
水晶車廂は床一面透明になっている。2018年撮影 |
足元を見ると高さを感じる。2018年撮影 |
前後の上部窓が開く様になっているが、前後で開き方が違う。2018年撮影 |
前方は開く窓から写真を撮りやすい。2018年撮影 |
ゴンドラは右側通行で、進行方向左側に逆方向のゴンドラが見える。2018年撮影 |
進行方向右側は扉があるので窓面が広くないが、扉の窓が開くので写真は撮り易い。2018年撮影 |
山の向こうに台北101が立っていた。2018年撮影 |
一旦高度が下がり、谷の様な所に駅があり少しカーブする。2018年撮影 |
この駅では上下車出来ないという表示。 パンフレットには方向転換駅1と書かれていた。2018年撮影 |
山奥まで行っても台北101のビルが見えている。2018年撮影 |
地上からアクセスするので当然であるが、ロープウエイの途中駅は低い所にある。2018年撮影 |
ロープウェイの途中駅は珍しい。2018年撮影 |
動物園南駅。2018年撮影 |
駅を出ると再び高度を上げる。2018年撮影 |
支柱間の距離が長く、飛んでいるような感じもする.。2018年撮影 |
ゴンドラと台北101。2018年撮影 |
もう一つ非営業の駅、方向転換駅2があり進む方向が90°変わった。2018年撮影 |
曲がり角の内側にはゴンドラの車両基地があった。2018年撮影 |
車両基地併設の方向転換駅2上から見たところ。2018年撮影 |
通って来たところを後ろ斜めに眺められるのも鉄道的。2018年撮影 |
MRTも見える。2018年撮影 |
猫空覧車とMRTと台北101。2018年撮影 |
地面との距離が近づき中華庭園風の建物が見えると2つめの中間駅。2018年撮影 |
指南宮駅。2018年撮影 |
維修車と書かれたオープンなゴンドラとすれ違った。2018年撮影 |
床が透明な水晶車廂。2018年撮影 |
足元はこの様な感じ。2018年撮影 |
茶畑の上も通過する。2018年撮影 |
上に終点駅が見えてきた。2018年撮影 |
猫空駅。2018年撮影 |
乗車してから下車するまでちょうど30分だった。2018年撮影 |
猫空駅から見たゴンドラと指南宮。2018年撮影 |
変わったゆるキャラが並んでいた。2018年撮影 |
駅前にあった周辺地図、見どころがは沢山ある様だった。2018年撮影 |
東方向へ進むと天恩宮というお寺が道沿いにあった。2018年撮影 |
猫空駅から歩いた道からも台北101が見えた。2018年撮影 |
台北市鉄観音包種茶研発推廣中心。2018年撮影 |
お茶に関する展示や試飲販売所の他、セルフサービスで飲めるお茶もあった。2018年撮影 |
お茶博物館の向かいから、遊歩道の木道があったので降りてみた。2018年撮影 |
壺穴という名所まで続いている様だったが遠そうだったので、途中の分かれ道で大きな道の方へ進んだ。2018年撮影 |
指南宮と指南宮駅が横から見えた。2018年撮影 |
溝形鋼うをレールにした茶畑まで下がるインクラインがあった。2018年撮影 |
お茶と料理が楽しめる茶荘でランチ。2018年撮影 |
斜面を利用した大規模な建物で眺めも楽しめる。2018年撮影 |
高山四季春、お茶を頼むと茶葉とお茶のセットが来て自分でいれる。2018年撮影 |
茶油桂竹筍(茶油と筍の煮込み)と茶油織緑炒飯(茶油チャーハン)。2018年撮影 |
帰り道は車が通れる道沿いに歩くと、木製の大きな展望台があった。2018年撮影 |
帰りは一般車廂にした。 行きよりは混んでいて相席で4人乗りになった。 看板には水晶車廂:5位、一般車廂:6〜8位と書かれていたので、それでも空いている様であった。2018年撮影 |
行きとはゴンドラが見える方向と景色だけが広がる方向が癪になる。2018年撮影 |
維持修車に人が乗っていた。2018年撮影 |
動物園駅の右奥に見える橋はMRTの高架橋。2018年撮影 |
タイミングが良くMRTが出発していくところをゴンドラから俯瞰撮影できた。2018年撮影 |
これから登る人が多い様で行列が出来ていた。2018年撮影 |
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