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2015-5 スイストラベルパスの旅

ゴルナーグラート鉄道
GGB
Gornergrat Bahn



ツェルマット　-　ゴルナーグラート

213列車　Zermatt7:00発- Gornergrat7:33着

226列車　 Gornergrat10:19発-Zermatt11:03着
乗車券はスイス　トラベルパスで半額になり、
1人　43CHF（約5,550円）。
朝の1番電車は2両編成
1993年に導入されたBhe4/8形で3050番台の番号が付けられている。
反対側の車両も同じ番号が付けられている。
こちらが山頂側の運転台で、前面扉の位置が逆になっている。
山頂に向かって左側面は扉が無く窓がずらりと並んでいる。
車内はクロスシート向かい合わせ配置。
全席座面が跳ね上がり折りたためる様に
なっていて荷棚は無い。
乗降扉の両側には手摺付きの仕切がある。
窓下にゴミ箱があり、テーブルは無い。
乗降の突き当り側にも仕切が付いていて
自転車が立てられる金具が付いていた。
2両間の連結部は行き来可能で貫通扉がある。
運転室との間の仕切は、ガラス面が広く
スモークが掛かっているが、前面展望可能。
ツェルマットの街を過ぎると視界が開ける。
別ルートで上がってくるリフトも車窓から見える。
ゴールデンウィーク頃はまだ雪が多く、
途中で下車した乗客は、
土台に上がり架線柱に掴まって列車が去るのを待っていた。
展望台の建物が見えると、終点ゴルナーグラート。
標高は約3,100m。
列車はすぐに折り返し、下って行った。
線路が蛇行しているので下っていく列車が見える。
多数の自動改札機が並ぶゴルナーグラートの駅。
シーズン中は賑わうのだろうが、この時期は閑散としていた。
展望台に向かって上がると
水場があるのか、角のある草食系の動物が集まっていた。
暫くしてふと見ると、奥になるホームに貨車をつないだ編成が停まっていた。
赤ガエルという趣の単行電車。
後ろ側は平面ガエルという感じだった。
　No.3062。
貨車はボギー台車で上側だけデッキが付いていた。
架線が2本あり、パンタグラフが横に並んでいる。
次に上がって来たのもBhe4/8の2両編成だった。
あっという間に吹雪模様。
天候の変化が激しい。
絵葉書を見ると向うにマッターホルンがある様だが、見えない。
この日の3本目は2編成併結で上がって来た。
麓寄りにつながれていたのは連接タイプのBhe2/6形。
こちらも向かい合わせ配置の折畳み椅子で荷棚は無い。
運転室との仕切際は
扉に合わせ座席がずらされ1席づつになっている。
乗降扉より後ろは低床で縦に広い窓になっている。
勾配区間を走るので車両が傾斜している時間が長い。
なので座席を側面から見ると対称でない。
窓下のテーブルには沿線の鳥観図が描かれている。
乗降扉は片側面だけにあり、突き当りは座席の無いスペースになっていて、
運転台寄りはステップ3段分床が高い。
別の車体の扉突き当りには自転車固定用の金具が備えられていた。
連接部は扉が無く、広く開かれている。
こちらも色ガラス越しになるが前面展望が楽しめる。
覆道区間は遮蔽版もあるので、
前面見られるのは嬉しい。
当然ではあるが不思議な感じ、
ポイントにもラックレールが付いている。
途中Riffelalp駅ではホテル宿泊者送迎用の小鉄道があり、
線路は見えたがこの時期では走ってないのかもしれない。
ツェルマット到着。
右側面を見ると乗務員用の扉が付いていた。
ツェルマットの駅にある展望台ライブカメラ。
2日前はこれを見て出直す事にしたが、
結果的には大して変らなかったかもしれない。
駅の周りの道を一回り。
踏切からホームに停まっている列車を撮影できた。
ポイントでもかわせる様に
ラックレールは線路より上の位置にある。


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