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スイス トラベルパスが有効で、追加料金なしで利用できる。
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RABe526型 スイスStadler製Flirt（Fast Light Innovative Regional Train）シリーズ。
4車体連節。
各車体片側につき1扉づつ。
1等席は1+2配列。
向かい合わせ配置で背もたれ間に荷物が置ける様になっている。
荷棚窓の上方は手前に荷棚が掛かっているが、
荷棚も透明な材質になっている。
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片方の先頭車の運転室後ろが1等席で
窓の上辺に黄色い線が入っている。
窓の上辺に黄色い線が入っている。
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荷棚も透明な材質になっている。
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広い窓の隅々まで綺麗。
同じ会社のフォアアルペンエクスプレスの窓が
何故汚かったのか謎に思う。
客室の奥は台車の上に掛かり床が高く3段のステップがある。
半円形のテーブルの下は屑物入れになっている。
窓間の壁にあるボタン。
Halt verlangen Demande d'arrêt ドイツ語
Chiedere la fermata Stop request イタリア語
の表記があるが、緊急用か降車ボタン的なものか戸惑う。
2等席は2+2配列で座席のデザインも違う。
連接部は床が高くスロープになっていて、
両側とも2人掛けの座席になっているが、
上の方は幅広く抜かれている。
連接部の高床席は他より高い位置に荷棚が付いていた。
乗降扉の周辺に折畳み椅子で床面が広いスペースがある。
向かい合わせ席にもジャンプシートがあった。
周囲はジャンプシートが並んでいる。
列車はヴァレン湖の南岸を通る。
同じ会社のフォアアルペンエクスプレスの窓が
何故汚かったのか謎に思う。
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上の席も窓の上辺は他と同じで、荷棚が無い。
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通路と壁際の肘掛けは固定式。
座席間にあるは跳ね上げ式で2つ並んでいる。
座席間にあるは跳ね上げ式で2つ並んでいる。
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Halt verlangen Demande d'arrêt ドイツ語
Chiedere la fermata Stop request イタリア語
の表記があるが、緊急用か降車ボタン的なものか戸惑う。
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両側とも2人掛けの座席になっているが、
上の方は幅広く抜かれている。
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化粧室はバリアフリー対応型で乗降扉の脇にある。
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木でできた船着き場に船が近づいていた。
湖を離れると両側とも山となり、滝も見えた。
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