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'14-11 香港


和諧号
CRH-1A

廣州東発　-　深圳行　

D7023次　常平10:13-深圳10:51着
Chanping　-　ShenZhen

9：25着の九廣鉄道で着いてから常平駅で購入した切符。
転売防止の為、左下に名前のローマ字とパスポート番号の一部が表示されている。
料金は1等座で49.5元（約950円）。

車両は8両編成のCRH-1。

両端先頭車が1等座車両。


CRH-1はスウェーデンのReginaをベースとしている。

乗降扉は車体中央辺りに1カ所、
上にある行先表示器は屋根に続く曲面から張り出していて
高速列車らしくない。

1等座は2+2配列で方向は固定されている。
編成の両端に位置しているが、運転室とは完全に仕切られていて
展望を楽しめる訳ではない。

1等車らしさを感じられない座席。
座席間の肘掛けは共用で幅が広め、
通路側の肘掛も跳ね上げる事が出来る。

座面をスライドさせリクライニング可能。
向かい合わせ席にある大型のテーブルは北欧らしさを感じる。

窓側の肘掛けは壁のレールに取り付けられている。

座席もレールに固定されている。

シート背面に格納された折畳みテーブル、
アームは後付け的な無理やり感がある。

アーム式のテーブルであるが、あまり手前に来ない。

荷棚の下部付け根側には間接照明とPC電源用コンセント、
先端側には読書灯が付いている。


ブラインドは荷棚付け根部から下がり、
壁にある突起に引っ掛けて留める様になっている。

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