ペンドリーノETR-460と同タイプの広軌版。

チケットはカードサイズで裏に磁気テープが付いている。
リスボン・オリエンテ　−　コインブラ間　コンフォート(1等）　３０ユーロ（約４７００円）
ポート　−　コインブラ間ツーリスタ（2等）１５ユーロ（約２３００円）
コインブラ　−　サンタレム間ツーリスタ（2等）１３．５ユーロ（約２１００円）

1等Conforto(Comfort)クラス、
6両編成中リスボン側２両設定されている。

１+2列、座席の方向は固定で集団見合い型配置。
通路上の天井にはテレビモニターが下がっている。


シートバックのテーブルはスライド折り畳み式でマガジンラックは上の方にある。
また、足置き、ゴミ箱、読書灯、そしてパソコン用に電源も用意されている。


1等はドリンクとお菓子のサービスがある。
テーブル面は木目調、窓下にあるスイッチはブラインド用。


オーディオサービスの操作パネルは肘掛にあり、
1等ではイヤホンも貰える。


1等車は有料で食事サービスもあり、発車後オーダーをとりに来る。


メインディッシュは選3種類のうちラビオリを選んだ。

こちらはさや付きの豆が付け合せの魚料理。

座席上の荷棚も結構大きな物をのせられるが、
客室の手前には荷物置き場がある。


2等Turistica（Tourist）クラスは2+2列、
椅子の向きは1等と同じく客室中央側に向け固定されている。

中央部は向かい合わせとなっていて大型のテーブルがある。

4列になっている分幅が若干狭いが座席の構造は1等と同じ。

大きいテーブルを利用してノートパソコンを使っている人が多くみられた。


読書灯のスイッチはランプの近くにある。

２等車もデッキと客室の間に荷物置き場がある。

トイレは飛行機と同じ真空式、洗面台も個室内にある。

連結部の貫通扉は幅が広く両開きになっている。


乗降扉は低くなっていて一段ステップがある。


タッチパネルモニターのあるインフォメーションコーナー。


低いホームがあるので、リフト装備の車椅子用乗降扉が別にあり、この車両はトイレも広い。


3号車の1等車寄りにあるビュッフエスペース。
両サイドに立ち席のテーブルがあるが窓の位置が低い。


ビュッフエは曲線の多いインテリア、
照明の感じが上手く暗くなってからの雰囲気が良い。。


軽食類もありショーウインドーに並んでいるのでわかりやすい。