鉄道世界旅行～オーストラリア　ティルトトレイン・ロックハンプトン

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'04-4 クィーンズランド州縦断

Ｔｉｌｔ　Ｔｒａｉｎ
ティルトトレイン・ロックハンプトン

タウンズビル発　ブリスベン行き
バンダバーグ９：０５発　－　ブリスベン１４：４０着

ＪＲ四国の技術が生かされた最高速度１６０km/hの電車特急。

６両編成でブリスベン方CAR Ａがファーストクラス、Ｂ～Ｆまでがエコノミークラス。

ビジネスクラスは１＋２の３列配置、シートもビジネスクラスらしい。

カバー付きの荷物棚と読書灯も飛行機を思わせる。
天井から下がったモニターでは車内設備や緊急時の説明、
その後映画が放映され、イヤホンもどちらのクラスでも各席に用意されていた。
モニターにはその他、時折列車速度も表示されていた。

最後列は座席が無い車椅子スペースになっている。
尚、窓下の壁にはパソコン用電源が各シート分用意されている。
フットレストは前席後ろに装備されていて、
テーブルは肘掛けの中から出てくる折り畳み式となっている。

規定以上の大きさの荷物は預ける決まりになっているが、
一応車端にフリーの荷物置き場もあった。
又、車内電話も用意されている。

ファーストクラスCAR Ａのトイレは車椅子対応で広く、戸も電動式。

エコノミー車両のトイレ、洗面台はトイレ内のみ。
後ろにあるのはおむつ交換台。

扉はプラグドアで押しボタン式半自動。
貫通部は幌広くとられている。

荷物棚でカーテンが掛かっている部分は預けられた物を置く場所。

カートが収まる航空機の様なギャレー。

乗車してすぐ後に検札に来で、ウエルカムドリンクとしてオレンジジュースがサービス。
食事は有料で、３０分くらい前に客室乗務員が注文をとりに来る。
何種類かある中、私はビーフストガノフ＆チョコケーキ＄１３をオーダーした。

エコノミークラスは２＋２列、両クラスとも座席は回転可能のようだったが、
向かい合わせにしているところは見なかった。

テーブルはシートバックでテレビモニターもあり、天井まわりはビジネスクラスと変わり無い。

最前列用として車端の壁にテーブルやフットレストが付いていた。
エコノミークラスの乗客がこれより前方のビジネスクラスエリアへ
行かないよう扉に表示がある。

ファーストクラス後ろCAR Ｂのギャレーと対照となる
CAR ＥのＦ寄りには売店があった。

売っているのは飲み物や菓子類が中心で
２つの内、片方のシャッターが降りたままだった。

ケアンズまで行くティルトトレインはディーゼルカー。
全でビジネスクラス座席車で片道２３～２４時間も走る。