鉄道世界旅行ホームページ
'03-4
Ｃｉｔｙ Ｎｉｇｈｔ Ｌｉｎｅ
ドルトムント発−ウイーン行き
ＣＮＬ３１３列車 ”ＤＯＮＡＵ ＫＵＲＩＥＲ”
（エコノミー寝台）
マインツ２２：０９発−ウィーン８：４９着
今回はドイツ国内のみ有効のジャーマンレールパスを利用する。
出発前にそのパスホルダー料金を適用できるザルツブルクまでの予約をしておいた。
朝５時にザルツブルクで下車しそこから別に切符を買ってインターシティでウィーンへ行くつもりだったが、
ダメ元で乗車後車掌に交渉してみて運良くウィーンまで乗っていける事になった。
牽引はＤＢ１０１型電気機関車。
進行方向や編成、機番は変わったがウィーン到着時も１０１型が先頭に付いていた。
車体断面の大きな、２階建て個室寝台客車。
通路自体は狭めだが、４個室毎に階段があるので、すれ違いがあっても退避できる。
尚、折り畳み補助椅子は無い。
通路から階段を下がると１階室、上がると２階室。
１階室は１桁、２階室は１０番台の部屋番号になっているようだ。
今回はシャワー無しのエコノミー寝台への乗車。
デラックス室の無い車両だったので１・２階ともエコノミー寝台で私は２階室だった。
２段ベットと洗面台付きテーブルという標準型寝台車に準じた室内構成だが
空間的に広さを感じる室内。
扇形テーブルの蓋を開けると洗面台になる。
折り畳み式テーブルに置かれていたボトルは炭酸水。
昨年利用したデラックス寝台では、ジュースもあって
検札後ウエルカムドリンクまで出されたが今回は無し。
これが寝台クラスの違いか、列車の違いか、時期的なものかわからない。
ベッド側から見た個室内。
部屋の扉は折り戸式で旅客機のトイレに似ている。
ベッド自体はデラックスもエコノミーも同じ様な２段ベッド。
壁に寝台灯とそのスイッチがスッキリと備わっている。
ベッドは上下団とも縦方向へダイナミックに収納され
その下から２人掛けのシートが現れる。
２段ベットとは言えダブルデッカーなので実質４段。
寝台セット中は下段に腰掛けても上段に頭がつかえて普通に座れず、
その上段も車掌の持った鍵が無いと上がらないので、ゆったりと座れない。
奥は、スッキリ仕舞われたベット
その手前は荷物入れと引き出し、折り畳みテーブル。
荷物入れや引き出しを開け、テーブルを広げたところ。
洗面台上の鏡を開けるとタオル・石鹸・シャンプー・うがい薬・耳栓が
２つずつ置いてある洗面用具棚とコンセントがあった。
食堂車は厨房、バーカウンター、テーブル席の３つのスペースに分かれていてテーブル席は少ない。
検札が来てすぐに来た時にはテーブルがほぼ埋まり相席となった。
９時近くに出発する列車であるが結構賑わっている。
テーブル席の奥はバー・カウンター。
ルームサービスされた朝食、料金は寝台料金に含まれている
パンとジャム、バター、パテに珈琲又は紅茶。
ウイーン西駅３番線に到着したＣＮＬ３１３列車。
その２つ隣の１番線には蒸気機関車が・・・。
Ｃｉｔｙ Ｎｉｇｈｔ Ｌｉｎｅ
デラックス寝台（２００２年３月乗車）へ
写真の無断転載を禁止します。
