鉄道世界旅行Domestic

部屋の窓から
早朝や真冬でも撮影出来る手軽な撮影地？

　 　
　 ６月、ＪＲ琴似駅前はよさこいソーラン祭りの地方会場となっていた。 　

２０００年のみ　ＳＬニセコ号のＣ１１は苗穂−小樽間単機回送
　
　
2000年SLニセコ号初日から３日間はC11 171号機

そして２日目は札幌から蒸機が先頭に立った。

 　 2000年12月に運転されたＳＬデンマークニッセ号

これがベランダからの最後の鉄道写真となった。


　
朝焼けの中を走るカートレインの回送 　 ２０００年ＳＬニセコ号　小樽まではＤＥ１５単機の牽引
　



　
大阪からの豪華寝台　トワイライトエクスプレス 　 新型デラックス寝台列車　カシオペア
　
上野−札幌間を走る臨時寝台特急　エルム


　
　 毎年渡道している、長野のお座敷客車　浪漫
　

　
釧路ノロッコは制御客車先頭で来た 　 ２００１年７月で全廃されたキハ５６系
　


　
キハ２８３系　スーパーおおぞら 　 寝台車付き、夜行オホーツク　回送


　
２０００年　有珠山噴火に伴う迂回特急　キハ２８１系 　 毎冬運転されるニセコスキーエクスプレス
　


　
７８１系　すずらん回送 　 ７８５系　ホワイトアロー増結２両の回送
　


　
琴似を通過していた、ヘッドマーク付き快速エアポート 　 ヘッドマークがあった頃の７１１系　快速いしかりライナー
　


　
７３１系電車と併結できる気動車キハ２０１系 　 真冬の日の出
　

テレビ塔バックの札幌側は、残念だが今は全く撮れなくなってしまった・・・。
と思ったら琴似駅を出たところが少しだけ見えた。
右が３０階ヴェルビュータワー琴似、後ろは４０階建てのザ・サッポロタワー琴似。２００５年９月撮影
夜のEast　iDを流し撮り。２００９年６月撮影
ITTハイブリッドのキハ１６０も終電後に試運転。２００９年１２月撮影
試作車が受け渡される前に開発の中止が決まってしまった
ハイブリットの特急車両285系の公式試運転。2014年10月撮影
新型車両を運んできたJR貨物のDF200。2014年10月撮影
晩秋の風物詩的な小樽方面バーベキュー列車。　２００９年１１月撮影
線路が隠れるが車長が短いC11ならそれなりに写せた。２００７年１２月撮影
下りを後追い気味に。２００７年１２月撮影

　　

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