鉄道世界旅行 Steam

2014 SL団体列車
 函館本線 札幌−小樽間運転


C11 207

SLクラブツーリズム号


2008年以来SLニセコ号運転終了後の週末恒例になったツアー団体の貸切列車だが
次年度以降のSLニセコ号運転休止が発表されたのでこれが最後になるのだろう。
今まで苗穂の回送発車と張碓以外では煙を出さないと思っていたが。
この年は各地で盛大な煙が見られた様だった。


苗穂工場・苗穂運転所
苗穂駅移転に関連する工事が始まっていた。2014年11月8日撮影


SLニセコ号と同じくC11は苗穂工場側の機関庫から出発。2014年11月8日撮影


2014年11月8日撮影


2日目は踏切から狙った。2014年11月9日撮影


人道跨線橋を越えた辺りで停止。2014年11月8日撮影


折り返してもう一度跨線橋をくぐった先で停まる。2014年11月8日撮影


SLニセコ号ではその場所でDE15と連結されていたが今日は単独で発車。2014年11月8日撮影


日曜日は良い煙が上がっていた。2014年11月9日撮影


2014年11月9日撮影


サッポロビールの煙突を背景に狙ったが煙で隠れた。2014年11月9日撮影


本線をスーパーとかち1号が駆け抜ける。2014年11月8日撮影


翌日は引き上げ線に入っていた。2014年11月9日撮影


引き上げ線で折り返し、発車。2014年11月9日撮影


今度はカブト煙突の方が見えなくなった。2014年11月9日撮影


後ろ側にはヘッドマークを付けていない。2014年11月8日撮影


そのまま客車の方に走って行った。2014年11月8日撮影


苗穂運転所で183系が見られる様になったのも札沼線が電化されてからである。
2014年11月9日撮影


8月末以降、日中にこの辺りを走る唯一の711系となった144M。
9・10月と暫く姿を見なかった3扉車同士の6両編成だった。2014年11月8日撮影


次の日の711系は冷房車同士の6両編成。2014年11月9日撮影


札幌駅
731系、733系、735系とロングシート電車の間から姿を現した。2014年11月9日撮影


2014年11月9日撮影


2014年11月9日撮影


時刻表に載らない団体列車に関わらず多くの人で賑わっていた札幌駅、
最後のSLとなってしまうのだろうか。2014年11月9日撮影


琴似-発寒中央
SLの前を走ったのは前日から営業運転に入った
ピカピカの733系B3205+3105編成。2014年11月9日撮影


2014年11月9日撮影


真横辺りから煙が増えた様に感じた。2014年11月9日撮影


小樽
朝里の海岸線に白煙が見えた。2014年11月8日撮影


小樽築港を発車するところも確認できたが、
俯瞰向きの空気ではなかった。2014年11月8日撮影


小樽の高架線カーブを走る。2014年11月8日撮影


駅に戻ると、編成ごと前方に移動させ給水を始めるところだった。2014年11月8日撮影


一旦裏側に廻ってみた。2014年11月8日撮影


引き上げ狙いで先の方に移動、
まだタンクにホースが入っていた。2014年11月8日撮影


まるで倶知安に向かう様な感じで発車。2014年11月8日撮影


爆煙でダブルクロスを渡る。2014年11月8日撮影



2014年11月8日撮影


折り返しDE先頭で留置線に向かう。2014年11月8日撮影


以前は機関車単独でいちばん南側の線に停められ、そこで給水が行われていたが、
今回は編成ごと中ほどの線に入れられていた。2014年11月8日撮影


札幌行きに向けた入換じにも迫力のあるシーンが見られた。2014年11月8日撮影


小樽-南小樽
帰りの札幌行きはディーゼル機関車が先頭。
ぶら下がりの蒸気機関車を手宮線から狙った。2014年11月8日撮影


札幌
快速エアポートに乗り札幌に着くとSL列車がまだ停まっていた。2014年11月8日撮影


クラブツーリズム号は2008年から7年間運転された事になる。2014年11月8日撮影


サボも専用の物が取り付けられている。2014年11月8日撮影


そのまま苗穂へ回送されてゆく。2014年11月8日撮影


札幌駅を出るとテレビ塔の横を走る。2014年11月9日撮影


SLぶら下がりなので、煙を見ると不自然。2014年11月9日撮影


苗穂工場・苗穂運転所
そのまま運転所の方に編成ごと入って、
暫くして蒸気機関車だけが単機で戻ってきた。2014年11月8日撮影


一時停止して発車。2014年11月8日撮影


2014年11月8日撮影


午後4時40分。2014年11月8日撮影


2日目は入庫も踏切で構えていた。2014年11月9日撮影


入換も豪快な煙だった。2014年11月9日撮影


踏切看板の影が煙に映し出されていた。2014年11月9日撮影


暗くなり、JRタワーはライトアップされた。2014年11月9日撮影


引き上げ線からの発車。2014年11月9日撮影


流してブレているが、なんとか2つの煙突が入った。2014年11月9日撮影


2014年11月9日撮影


本線では721系同士で並走していた。2014年11月8日撮影


2014年11月8日撮影


人道跨線橋辺りでもう往復切り返し。2014年11月9日撮影


そして苗穂工場へと向かう。2014年11月8日撮影


2014年11月8日撮影。


またいつか・・・。2014年11月9日撮影


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