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台北猫空覧車
Taipei Maokong gondla


MRT文湖線の終点、動物園駅の木柵側を眺めると遠くに猫空ロープウェイの動物園駅が見える。2018年撮影


ロープウェイの駅はMRTの駅から400m程の距離がある。2018年撮影


途中駅もあるので鉄道らしい自動券売機がある。
料金は1駅NT$70、2駅NT$100、3駅NT$120(約440円)で往復券が無いのも一般的なロープウェイと異なる。
自動改札機は悠々カードにも対応していて、その場合平日ならNT$20の割引になる。2018年撮影

今回はTaoyuan Airport Metro/Taipei Metro Joint Ticketに付いているクーポンを使って片道NT$50(約180円)になった。2018年撮影


乗り場は駅の4階にある。


料金は同じだが、改札の手前で一般車廂と水晶車廂(クリスタルゴンドラ)に分かれていた。2018年撮影


空いていたので水晶車廂の方に行った。
赤い車体で前後のガラスにEyes of Maokong Gondolaという文字が入っているのが水晶車廂で、これが来た時だけしか乗れない。2018年撮影


水晶車廂は床一面透明になっている。2018年撮影


足元を見ると高さを感じる。2018年撮影


前後の上部窓が開く様になっているが、前後で開き方が違う。2018年撮影


前方は開く窓から写真を撮りやすい。2018年撮影


ゴンドラは右側通行で、進行方向左側に逆方向のゴンドラが見える。2018年撮影


進行方向右側は扉があるので窓面が広くないが、扉の窓が開くので写真は撮り易い。2018年撮影


山の向こうに台北101が立っていた。2018年撮影


一旦高度が下がり、谷の様な所に駅があり少しカーブする。2018年撮影


この駅では上下車出来ないという表示。
パンフレットには方向転換駅1と書かれていた。2018年撮影


山奥まで行っても台北101のビルが見えている。2018年撮影


地上からアクセスするので当然であるが、ロープウエイの途中駅は低い所にある。2018年撮影


ロープウェイの途中駅は珍しい。2018年撮影


動物園南駅。2018年撮影


駅を出ると再び高度を上げる。2018年撮影


支柱間の距離が長く、飛んでいるような感じもする.。2018年撮影


ゴンドラと台北101。2018年撮影


もう一つ非営業の駅、方向転換駅2があり進む方向が90°変わった。2018年撮影


曲がり角の内側にはゴンドラの車両基地があった。2018年撮影


車両基地併設の方向転換駅2上から見たところ。2018年撮影


通って来たところを後ろ斜めに眺められるのも鉄道的。2018年撮影


MRTも見える。2018年撮影


猫空覧車とMRTと台北101。2018年撮影


地面との距離が近づき中華庭園風の建物が見えると2つめの中間駅。2018年撮影


指南宮駅。2018年撮影


維修車と書かれたオープンなゴンドラとすれ違った。2018年撮影


床が透明な水晶車廂。2018年撮影


足元はこの様な感じ。2018年撮影


茶畑の上も通過する。2018年撮影


上に終点駅が見えてきた。2018年撮影


猫空駅。2018年撮影


乗車してから下車するまでちょうど30分だった。2018年撮影


猫空駅から見たゴンドラと指南宮。2018年撮影


変わったゆるキャラが並んでいた。2018年撮影


駅前にあった周辺地図、見どころがは沢山ある様だった。2018年撮影


東方向へ進むと天恩宮というお寺が道沿いにあった。2018年撮影


猫空駅から歩いた道からも台北101が見えた。2018年撮影


台北市鉄観音包種茶研発推廣中心。2018年撮影


お茶に関する展示や試飲販売所の他、セルフサービスで飲めるお茶もあった。2018年撮影


お茶博物館の向かいから、遊歩道の木道があったので降りてみた。2018年撮影


壺穴という名所まで続いている様だったが遠そうだったので、途中の分かれ道で大きな道の方へ進んだ。2018年撮影


指南宮と指南宮駅が横から見えた。2018年撮影


溝形鋼うをレールにした茶畑まで下がるインクラインがあった。2018年撮影


お茶と料理が楽しめる茶荘でランチ。2018年撮影


斜面を利用した大規模な建物で眺めも楽しめる。2018年撮影


高山四季春、お茶を頼むと茶葉とお茶のセットが来て自分でいれる。2018年撮影


茶油桂竹筍(茶油と筍の煮込み)と茶油織緑炒飯(茶油チャーハン)。2018年撮影


帰り道は車が通れる道沿いに歩くと、木製の大きな展望台があった。2018年撮影


帰りは一般車廂にした。
行きよりは混んでいて相席で4人乗りになった。
看板には水晶車廂:5位、一般車廂:6〜8位と書かれていたので、それでも空いている様であった。2018年撮影


行きとはゴンドラが見える方向と景色だけが広がる方向が癪になる。2018年撮影


維持修車に人が乗っていた。2018年撮影


動物園駅の右奥に見える橋はMRTの高架橋。2018年撮影


タイミングが良くMRTが出発していくところをゴンドラから俯瞰撮影できた。2018年撮影


これから登る人が多い様で行列が出来ていた。2018年撮影


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