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1996-4 アメリカ経由イギリス

行程表

1 千歳Sapporo~JL~羽田Tokyo=成田~UA~ニューアークNewark(アメリカ)~UA機中泊
2 ~ロンドンヒースローLondon Heathrow(イギリス)【U1】
3 ロンドンEuston-A-バーミンガムBirmingham New Street=Kiddereminster-B-Bridgnorth-B-=Kiddereminster-バーミンガム-ロンドンEuston-C車中泊
4 -エジンバラEdinburgh-D-グラスゴーGlassgow【U2】-D-エジンバラEdinburgh
5 エジンバラEdinburgh-E-ヨークYork-D-リーズ-D-カーライル-A-エジンバラ-C車中泊
6 -ロンドンEuston-F-ガトウィックGatwick-G-Heywards Heath=シーフィールドパークShffield Park-H-キングスコート=East Grinstead-G-ロンドンVictoria-Paddington-Slouge-J-ウインザーWindsor&Eton Central-J-Slouge-ロンドンPaddington泊
7 ロンドンLondon-U1-ヒースローHeathrow~UA~ワシントンWashington D.C.(アメリカ)【U3】泊
8 ワシントンWashington D.C.-K-ニューヨーク【U4】Newyork-L-ボストンBoston-車中泊
9 -ワシントンWashington D.C.泊
10 ワシントンWashington D.C.~UA~ニューヨークNewyork~UA機中泊
11 ~成田=羽田Tokyo~JL~千歳Sapporo

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ユナイテッド航空でアメリカ経由ヨーロッパという格安航空券があった。
ゴールデンウィークとなるこの時期は他のヨーロッパ行き航空券と比べても安く、
当時、マイレージは始まってばかりの頃で、ユナイテッド航空は格安航空券でもマイルが付くと言うのも魅力であり
この旅行だけでマイレージが2万マイル貯まりアジア行き航空券が付いている様な物で学生の頃から使ってみたいと思っていた。
経由便なのでヨーロッパでの滞在時間は短くなるが、今回はイギリスだけに絞り、
当時のアメリカは車社会で駅に行くにもタクシーという都市が多い割に
比較的駅へののアクセスが良い東部にアメリカ東部の鉄道にも少し乗ってみるという計画を立てた。
初日はオーバーブッキングでニューヨーク経由がニューアーク経由となりビジネスクラスにアップグレードしてくれたのは良かったが、
ニューアークからのロンドン行きが搭乗直前に機材故障が見つかり大幅遅れ。
帰りのニューヨークからもオーバーブッキングが結構出ている様子だったが
何故か私の隣席は空いていてドアが閉まってから客室乗務員が慌ている様子だった。


 
A.客車インターシティ NEW   B.セバーン・バレー鉄道 写真追加


 
C.夜行寝台列車 写真追加   D.スプリンター 写真追加


 
E. IC225 写真追加   F.ガトウィック・エクスプレス 写真追加


 
G.多扉電車 写真追加   H.ブルーベル鉄道


J.DMU 165 Networker Turbo 写真追加


 
K.ワシントンDC発-ニューヨーク行きメトロライナー   L.ニューヨーク -ボストン


地下鉄

 
U1.ロンドン   U2.グラスゴー NEW


 
U3.ワシントンDC 準備中   U4.ニューヨーク NEW



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