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サンティアゴ・デ・コンポステーラの駅の券売機でもVisaなどのクレジットカード決済が
出来なかったので窓口で購入し、料金は7.35EUR。
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CAF/アルストムで造られた1668mmと1435mmとの軌間変換装置付きのEMU。
最高速度220kmでAvantとしても使われる。
最高速度220kmでAvantとしても使われる。
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連節ではない4両編成で乗降扉は各車の中央辺りにある。
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座席の向きは固定されていて、向かい合わせ席の間には
大きなテーブルがある。
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前へならえという並びになっている。
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リクライニング角度が大きい。
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間接照明になっている。
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Avantではなく中距離列車の為か、ずっとこの画面のままだった。
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オーディオ用イヤホンジャックや操作スイッチがある。
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跳ね上げ可能なT字状のフットレスト。
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連結部の通路は狭目で、幌がとても長く見える。
化粧室は各車のデッキ近くにあり、3号車はバリアフリー対応になっている。
円弧状のスライド扉で押しボタン開閉式。
スペースは広いが設備はコンパクトにまとめられている。
オムツ交換台は畳んだ状態では壁と面一で
出した状態では洗面台で先端が支持される様になっていた。
鏡は若干下向きに角度が付き、その下に
液体せっけんの出口、蛇口、ハンドドライヤの吹出し口が並んでいる。
化粧室の奥に並んでいたのは自転車用ハンガー
１EURコインを入れて鍵が掛けられる様になっている。
その隣には自動販売機がある。
袋や箱入りのスナック菓子、チョコレート菓子、グミ
缶や紙パック入りの飲物が売られていた。
向かい合う様にドリンク専用の自動販売機と
飲食を楽しめるスタンドテーブルがある。
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出した状態では洗面台で先端が支持される様になっていた。
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液体せっけんの出口、蛇口、ハンドドライヤの吹出し口が並んでいる。
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１EURコインを入れて鍵が掛けられる様になっている。
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缶や紙パック入りの飲物が売られていた。
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飲食を楽しめるスタンドテーブルがある。
